Чувстви́тельность управле́ния летательного аппарата свойство летательного аппарата и системы управления реагировать на отклонения рычагов управления и (или) приложенные к ним усилия. В качестве показателей, характеризующих Ч. у., рассматриваются отношения приращений усилий P, прилагаемых к рычагам управления, или перемещений X рычагов управления к приращениям нормальной перегрузки ny, угловой скорости крена ωx и других аналогичных параметров стационарного движения летательного аппарата (в пределе производные):
.
(собственно Ч. у. обратно пропорциональна такого рода показателям). Эти показатели являются основными нормируемыми величинами, определяющими приемлемую управляемость летательного аппарата. Экспериментально при моделировании на пилотажных стендах и по результатам лётных исследований устанавливаются оптимальные и допустимые значения этих показателей. Невыполнение требований по Ч. у. (в особенности слишком малые значения показателей) может привести к невозможности нормального управления летательного аппарата вплоть до «раскачки» его лётчиком и возникновения аварийной ситуации, что является следствием неустойчивости замкнутой системы «летательный аппаратлётчик», выражающейся в появлении нарастающих колебаний летательного аппарата при управлении лётчиком, хотя по отдельности и летательный аппарат и лётчик как звено управления устойчивы. Приемлемые значения показателей, характеризующих Ч. у., обеспечиваются выбором рациональной эффективности органов управления и кинематических параметров проводки управления (соотношением между отклонением рычага управления и усилия на нём и отклонением органов управления).
Г. И. Загайнов.
Смотреть больше слов в «Энциклопедии "Авиация" (1998)»
Чувствительность управления летательного аппарата — свойство ЛА и системы управления реагировать на отклонения рычагов управления и (или) приложенны... смотреть
басқару сезгіштігі